ylg9999.com注册_28万买高配混动CR-V,车主:凯迪拉克XT4优惠4W也不选

时间 |2020-01-11 16:15:15

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ylg9999.com注册,cr-v混动两驱致净版,2019年5月提车,九月底就已经跑到两万公里了,截止目前发帖已经2w6。有人会问,为什么这么能跑?就是因为太省油了,真的是加一箱油能用好久,治好了我的油耗恐惧症。

有图为证,发帖前一晚刚拍的,因为最近吹暖风多,跑高速多,所以油耗升到了4.9,估计再浪一浪要超过5了。我很少会把油箱加满,每次都是去民营加油站加200块92,大概31升左右,能有差不多700+的续航。看到网上很多人喷它的自动大灯不好用,但是我觉得还好,高速上一般是强制远光,夜晚跑国道的时候自动大灯的优势就体现出来了,远近灯光基本不用管,会车什么的自动切换很灵敏。原车led光源非常不错,有时候开近光经常被人闪,我就会礼貌性回闪一下,告诉他我并没开远光。

其实在决定提crv之前,考虑过的其他suv车型有凯迪拉克xt4,大众探岳,途观l,楼兰混动,汉兰达,马自达cx5,雷克萨斯nx200,轿车有奥迪a4、cc、雅阁混动、亚洲龙。后来通过综合考虑,我觉得对于通过性需求来说在我心里还是第一位的,因为喜欢出去到处乱跑拍拍片子啥的,难免要走烂路,而且日后这辆车的活动范围可能会有点远,所以空间也不能太小,所以首先把轿车pass掉了,事后证明还是挺明智的,因为有些地方基础建设真的很差,经常要走烂路上马路牙子。最后在各种suv里纠结,最后锁定凯迪拉克xt4中配(当时优惠4w+),和crv混动高配,最后,还是向油耗和使用成本妥协了。

这套图是在南昌梅岭山里拍的,虽说crv消费群体年龄偏大,但是新款还是很有气质的,改变以往圆润的造型,多了硬朗的感觉。

座椅和内饰我基本满意,虽然比不上奔驰e和凯迪拉克那种感觉,但是够用了,只是有点对不起这个价格。我这个版本驾驶座支持腰托支撑调节还有上下左右以及腿托调节,非常够用,另外这个配置还有前后排座椅加热,唯一美中不足的就是没有座椅通风,我在网易智造买了一个通风坐垫放在驾驶座,不到200块,夏天用非常爽,最近天凉了就收起来了。真皮座椅的皮质感觉还可以,也一直没有加装坐垫,一是感觉很丑,二是感觉坐上去不舒服。厂家工程师费尽心思设计的座椅为什么非要套个坐垫呢。如果真是怕坐旧了影响以后转手,那等卖的时候花几百块钱做个翻新不就好了?

净致版是两驱顶配版,出厂自带后排隐私玻璃,后期我自己加装了比较透的挡风玻璃和前排左右窗的隔热膜,个人不喜欢那种黑黑的膜,虽然是防晒效果比较好,但是晚上开车太难受了,而且我不喜欢车里黑乎乎的感觉,开车的时候车里阳光洒进来还挺舒服的。翼子板的hybrid标也很喜欢。

高配比其他版本轮毂大一号,看起来更精神。

虽然全系标配全景天窗,但是这个全景天窗我只给60分,面积太小,还只能开一半,但是天窗隔板还不错,关起来后一点都不透光,我见过很多全景天窗车型隔板关起来后都会有点透光。

比较好看的地方就是尾灯了,体现出硬朗的感觉,其实和凯迪拉克xt4尾灯有点像,这个配置原厂自带电动尾门。

这里再来说说我第二满意的地方:动力。这是除了油耗之外我觉得值回票价的地方,0-100没有精确测量过但是感觉应该在七八秒的样子,0-50如果开了sport模式外加动力电池电量充沛的话,起步会非常快,基本上同价位里除了ats和纯电车之类的没发现对手。而且我油耗低,每次在路上需要动力的时候一点都不心疼,而且经常地板油起步,非常自信。在高速上需要提速时动力也说来就来(前提是不介意发动机突然介入的噪音)。但是这辆车有个小知识点,就是它有电子限速设置,最高时速171km/h(别问我咋知道的),达到这个时速之后你无论怎么加速都没用。

这里再讲讲车机,其实日系车机都是很烂的,感觉日本车在人机交互这一块要落后好多年,这是一个基于安卓系统的车机,屏幕看起来很大,但是点亮后就会发现很可怜。其实车机底层是支持carpaly和andriod auto的,但是本田为了推广它所谓的honda connect,就把另外两个功能隐藏了,但是carplay有多香不用我多说,所以最后想办法把它解决了,淘宝上几十块买根线,自己动手拆车机装上去,再更改一下系统设置,就可以解决这个问题了。自此以后再也没用过hc自带的高德导航,后期我再琢磨琢磨怎么能把它搞成无线carplay。

现在重点说一说油耗,是真的可以加满油跑1000公里,一般加满一箱92最多300,从甘肃某地开到西安1010公里,加满油出发到目的地表现剩余里程40km。刚提车时开的比较温柔,现在的习惯就是给油提速之后会收一下油门,收了油门之后就会切到纯电模式,这样的状态开是比较省油的。另外比较省油的工况一般就是城市快速路、国道,60-100时速这个范围。跑高速120km/h还是比较费油的,如果不上高速一般油耗都会维持在4.5-4.8,跑高速多了之后就会超过5个。使用五个月,感觉开空调对油耗还是有一些影响的,开暖风好像没什么感觉。

最后做个总结吧,其实刚买它的时候也深刻思考过我是不是被交了智商税,其实后来慢慢的就不那么想了,而且我提车后几个月发现终端优惠居然没有我买的时候那么多了,这玩意不光保值还升值?说到保值,混动车在若干年后能卖多少钱我还真是心里没底,不过按我现在的个人状况,这车起码要在我手里跑个七八年。总体来说,油耗、动力是非常不错的,保养成本不高,吃的口粮粗,如果对音响、隔音、和备胎不介意的话是个非常不错的选择。其实我个人推荐中配版本,只是少了抬头显示、电动尾门、后排多媒体控制啥的。

内容来源于老司机app用户:鑫鑫0935

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